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ヴォクシーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  488ピスタ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
6426 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー車 禁煙車 ツインナビ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー Z 煌 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正10型ナビTV 14型後席モニター

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビバックカメラ後席モニター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタ・アルパイン・後席画面・両電動

    本体価格
    142.8万円

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    応談

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    応談

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    6180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/ユーザー買取車/屋内保管

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 2トーンレーシングストライプ OP500

    本体価格
    6590万円

関東
1622
238万円
関西
1038
245万円
東海
959
269.3万円
北海道
373
208万円
九州
906
249.8万円
東北
539
247.1万円
北陸・甲信越
379
257.9万円
中国
327
278.1万円
四国
283
262.8万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴォクシーの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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ヴォクシーと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  488ピスタ
309万円396万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1797~1986 排気量(cc) 3902
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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