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ヴォクシーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1.9万円574万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
6333 中古車掲載台数 275
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオプラス ドラレコ

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正ナビ ユニバーサルステップ

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア 純正10型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD フリップダウンM 11型ナビTV TSS 寒冷地

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 後席モニター 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10型DA 両側パワスラ CD/DVD再生 ETC2.0

    本体価格
    414.9万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ

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    34.5万円

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    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン 純正AW

    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ  ETC Rカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    48.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール フルオートエアコン

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検09.3 ナビTV キーレス ETC クルコン

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

関東
1598
231.7万円
関西
1034
239.8万円
東海
965
266.9万円
北海道
351
205.1万円
九州
894
244.9万円
東北
525
243.1万円
北陸・甲信越
378
256.6万円
中国
313
271.8万円
四国
275
261.4万円
地域別台数
関東
105
44.2万円
関西
35
37.2万円
東海
23
48.3万円
北海道
10
33.3万円
九州
37
49.9万円
東北
31
40.6万円
北陸・甲信越
16
46.1万円
中国
9
58.9万円
四国
9
46.4万円

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ヴォクシーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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