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ヴォクシーとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  クラリティPHEV
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
7162 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 両側電動スライドドア エンスタ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチ純正ナビ 11型フリップダウン

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 特別仕様車 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ALPINE12.8型後席モニター/ALPINEビッグX

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10型ナビ 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ TV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ナビ ETC 白内装

    本体価格
    289.8万円

関東
1891
250.6万円
関西
1129
250.3万円
東海
1061
272.1万円
北海道
431
223.2万円
九州
973
263万円
東北
592
261.4万円
北陸・甲信越
442
274.1万円
中国
360
278万円
四国
283
263.6万円
地域別台数
関東
2
228.9万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  クラリティPHEV
309万円396万円 新車時価格 588.1万円599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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