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ヴォクシーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
6531 中古車掲載台数 570
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突軽減B 純正10型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ワンオーナー 寒冷地 ナビTV Bモニタ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 夏冬タイヤ付き バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINE11型SDナビ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS OP5年保証対象車 ワンオーナー パワース

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビTV Rカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    369.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ディスプレイ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    345.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7型ナビ 全方位 バックモニタ 衝突軽減

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 1オーナー ACC ナビTV Bカメラ ETC HUD

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ TV ETC LEDライト 純16AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S iACTVISENSE レーダークルコン

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ ケンスタイルエアロ6速ミッシ黒革シート

    本体価格
    170万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車 テレビ LEDヘッド

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT/HIDヘッド/マツコネナビ/BLITZ車高調

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

関東
1647
232.9万円
関西
1057
240.6万円
東海
1016
264.5万円
北海道
361
202.2万円
九州
916
246.4万円
東北
528
242.9万円
北陸・甲信越
404
256.9万円
中国
322
266.5万円
四国
280
261.3万円
地域別台数
関東
195
87.3万円
関西
75
94.7万円
東海
92
95.1万円
北海道
12
114.3万円
九州
42
91.9万円
東北
38
100.1万円
北陸・甲信越
49
90.9万円
中国
52
102.8万円
四国
15
92万円

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ヴォクシーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アクセラスポーツ
309万円396万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
98~170 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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