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ヴォクシーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スクラムトラック
VS
14.9万円639万円
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中古車相場 22万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
6977 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ヘッドレストモニター2個 両側電動 前後ドラレコ DVD再生 USB クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV 走行中再生可 点検整備付き

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外ナビ 後席モニター 両側電動スライド バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    397.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正SDナビ(Bluetooth/AM/FM/CD) フルセグTV プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ3 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 後席モニター ナビTV 両側電動スライド Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動スライド 純正10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート アイドリングストップ

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 後席モニター 快適利便PKG 10型ナビ ユニバーサルステップ 3眼LEDヘッド パワーバックドア 両側パワスラ 7人乗り ウォークスルー セーフティセンス レーダークルコン シートヒーター

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/後席モニター 純正 12.3インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    381.7万円

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    98万円

関東
1908
262.4万円
関西
1188
250.5万円
東海
1013
258.4万円
北海道
282
214.5万円
九州
1021
265.6万円
東北
487
253.7万円
北陸・甲信越
368
257.3万円
中国
418
263.2万円
四国
292
270.6万円
地域別台数
関東
43
102.5万円
関西
36
87.7万円
東海
9
54.1万円
北海道
10
137万円
九州
41
77.9万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
31
88.6万円
四国
7
69.8万円

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スクラムトラック
309万円438万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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