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ヴォクシーとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  フレアワゴン
VS
8000円574万円
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中古車相場 15円233.3万円
フレアワゴンの相場表を見る
7229 中古車掲載台数 1333
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 純正ナビ ND3T-W57/キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5DA/快適/純正AW/フルセグ/HDMI/ETC

    本体価格
    409.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 10型ナビ シートヒーター HDMI

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD HDDナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 衝突軽減 ALPINEナビ 片側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X TSS ナビ バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 純正10型DA 両側電動ドア

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    388.3万円

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    本体価格
    87万円

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    62.2万円

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    本体価格
    179.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    123.5万円

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    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 旧サービス代車

    本体価格
    187万円

関東
1905
250.6万円
関西
1135
249万円
東海
1078
271.9万円
北海道
442
221.6万円
九州
988
263.9万円
東北
590
260.5万円
北陸・甲信越
445
272.3万円
中国
357
278万円
四国
289
263.2万円
地域別台数
関東
264
110.9万円
関西
170
119.4万円
東海
225
118.4万円
北海道
46
108.6万円
九州
208
115.9万円
東北
121
131.9万円
北陸・甲信越
106
114.3万円
中国
153
111.6万円
四国
40
118万円

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ヴォクシーとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  フレアワゴン
309万円396万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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