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ヴォクシーとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  MAZDA6セダン
VS
11万円574万円
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中古車相場 121.2万円329.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
6556 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ワンオーナー禁煙車衝突回避システムナビ

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニター快適利便パッケージ

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 純正SDナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 新品タイヤ/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー車モデリスタエアロ電動ゲート

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9型ナビBカメラBT接続LED電動ドアETC

    本体価格
    109.5万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙車 白革 シートベンチレーション

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    250.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジチューナ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全方位カメラ カープレイ

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ純正ナビ360°カメラ地デジ黒革

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 白革 地デジ 360度ビュー ETC

    本体価格
    184.9万円

関東
1659
232.9万円
関西
1056
240万円
東海
1018
264万円
北海道
366
203.6万円
九州
918
246.7万円
東北
528
243.2万円
北陸・甲信越
405
257.3万円
中国
324
266.5万円
四国
282
260.1万円
地域別台数
関東
21
188.8万円
関西
9
209.5万円
東海
8
221.3万円
北海道
0
---
九州
5
273.5万円
東北
2
230.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
201.1万円
四国
0
---

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ヴォクシーとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  MAZDA6セダン
309万円396万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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