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ヴォクシーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ミニ  ミニロードスター
VS
1.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 84万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
6360 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD BIG-X9型ナビ 寒冷地仕様 両側電動ドア

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 純正10型ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ナビ/Bカメラ/快適PKG

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビ テレビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車/ナビ/フリップダウン/バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウンモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 両側スライド片側電動 ETC キーレス ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後期 10型ナビ 12型フリップダウン

    本体価格
    343.5万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

関東
1612
232.4万円
関西
1036
241.5万円
東海
966
267.3万円
北海道
346
204.2万円
九州
904
246.4万円
東北
522
243.3万円
北陸・甲信越
386
258.4万円
中国
314
271.2万円
四国
274
262.4万円
地域別台数
関東
5
115.5万円
関西
3
274.7万円
東海
1
208万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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ヴォクシーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ミニ  ミニロードスター
309万円396万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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