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ヴォクシーとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ノートオーラ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 155.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 1707
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 後席モニター ETCドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 左側電動スライドドア SDナビ ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 後期型 純正10インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便パッケージ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ 2 TV 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正エアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    187.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    269.9万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオ-ナ- プロパイロット 前後ドラレコ

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    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ

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    243.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社展示試乗車・純正ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 純正9インチディスプレイ 登録済未使用車

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    319.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ハンドルヒーター・前席シートヒーター

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドビュ プロパイロット

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

関東
1843
251.3万円
関西
1103
248.7万円
東海
1036
272.2万円
北海道
422
225.3万円
九州
936
264.1万円
東北
576
261.2万円
北陸・甲信越
430
274.1万円
中国
342
280.7万円
四国
267
265.9万円
地域別台数
関東
495
256万円
関西
296
259.6万円
東海
279
265.4万円
北海道
64
268.6万円
九州
236
269.3万円
東北
115
268.2万円
北陸・甲信越
88
266.5万円
中国
86
264.4万円
四国
48
262.9万円

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ヴォクシーとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ノートオーラ
309万円396万円 新車時価格 261万円347.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1198
98~170 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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