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ヴォクシーとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ロータス  エリーゼ
VS
1.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 359.6万円977万円
エリーゼの相場表を見る
6466 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビ アルミ エンジンスターター TV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIGX11型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 純正10.5型ナビ フルセグ CD/DVD ETC

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 11型ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 メーカーナビ(TV/DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外11型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 7人 寒冷地仕様 純正ナビTV FDモニター

    本体価格
    47.8万円

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  • ロータス エリーゼ スポーツ モモステ F16/R17インチAW  ハーフレザー

    本体価格
    668万円

  • ロータス エリーゼ 111R 2ZZエンジン 純正19インチAW

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    498万円

  • ロータス エリーゼ クラッシックヘリテージエディション 世界100台限定 ナイトフォールブルー

    本体価格
    898万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 禁煙 ローバー18Kエンジン 革シート

    本体価格
    380万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ バックモニター ETC ソーラーイエロー

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/1DINオーディオ/ETC

    本体価格
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  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 生産終了モデル ユーザー下取り車 ETC

    本体価格
    960万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 ハードトップ付 トヨタ1ZZ VVTi

    本体価格
    459.6万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ワンオーナー エリーゼグレー

    本体価格
    785万円

関東
1635
232.7万円
関西
1048
241万円
東海
999
266万円
北海道
348
202.4万円
九州
919
245.3万円
東北
526
242.7万円
北陸・甲信越
390
257.1万円
中国
319
271.1万円
四国
282
262.5万円
地域別台数
関東
17
673.2万円
関西
16
561.9万円
東海
12
609.7万円
北海道
0
---
九州
4
704.2万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
528.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ロータス  エリーゼ
309万円396万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1798
98~170 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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