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ヴォクシーとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  プレオプラス
VS
4.9万円574万円
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中古車相場 8万円131.2万円
プレオプラスの相場表を見る
5685 中古車掲載台数 263
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー X 3列シート バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    413.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 社外ナビ/フルセグ/DVD/MSV/フリップダウン

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済み未使用車モデリスタエアロ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 後期 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 片側電動スライド SDナビ ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 11型BIGX 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V フリップダウンM 両側電動スライド

    本体価格
    114万円

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  • スバル プレオプラス 660 F 横滑り 防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    60万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    52.6万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 元デモカー ナビ バックカメラ ETC

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    91.3万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 12ヶ月点検済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
1540
240.7万円
関西
897
232.8万円
東海
815
253.4万円
北海道
354
196.1万円
九州
807
250.9万円
東北
472
236.9万円
北陸・甲信越
310
250.4万円
中国
277
247.9万円
四国
213
251.2万円
地域別台数
関東
80
57.1万円
関西
19
50.3万円
東海
16
51.2万円
北海道
32
59.9万円
九州
36
49万円
東北
24
51.7万円
北陸・甲信越
30
56.4万円
中国
19
58.7万円
四国
7
41.8万円

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ヴォクシーとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  プレオプラス
309万円396万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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