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ヴォクシーとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  クロストレック
VS
4.9万円574万円
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中古車相場 227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
6022 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ストリートビレット Zストリートビレット ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 前後ドラレコ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD ナビ 3列シート PUSH 電動スライド

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタフルエアロ 追従クルコン

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINEナビ フリップダウン 両パワスラ ETC

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌 7人 アルパイン10インチナビ フリップダウン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正スターター9インチナビフルセグ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側パワードア Pスタート ETC HID フォグ

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    344.3万円

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    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ スマートキー ドラレコF

    本体価格
    259.5万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ地デジ 全周囲 BSM

    本体価格
    256.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC ドラレコ Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6ディスプレイ&ナビ機能 コードUGC

    本体価格
    332.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ Fドラレコ ETC

    本体価格
    299.2万円

関東
1628
244.8万円
関西
948
242.5万円
東海
857
260.9万円
北海道
381
215万円
九州
838
254.2万円
東北
529
259.2万円
北陸・甲信越
352
271.7万円
中国
276
264.6万円
四国
213
251.5万円
地域別台数
関東
55
304万円
関西
9
304.1万円
東海
17
305.7万円
北海道
2
300.9万円
九州
10
296.3万円
東北
8
322.5万円
北陸・甲信越
14
300万円
中国
9
299.5万円
四国
0
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ヴォクシーとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  クロストレック
309万円396万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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