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ヴォクシーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 31.5万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
7221 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD HDDオーディオ TV

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 8人乗り・フルセグナビ・バックモニター

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 BIG-X10型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ ヴォクシー V  OP5年保証対象車 純正9インチナビ 純正 V  OP5年保証対象車 純正9インチナビ 純正

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 7人乗り 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SD9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 片側電スラ/後席モニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーン スーパーチャージャー/タイベル交換済

    本体価格
    183万円

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    79.8万円

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ装着車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 自動ドア DVDナビ

    本体価格
    応談

関東
1905
251.2万円
関西
1129
249.9万円
東海
1080
271万円
北海道
437
222.4万円
九州
985
263.1万円
東北
592
260.6万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
361
276.7万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
15
111.5万円
関西
8
117万円
東海
31
105.2万円
北海道
3
93.9万円
九州
10
113.3万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
18
---

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ヴォクシーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
309万円396万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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