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ヴォクシーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コペン
VS
8000円574万円
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中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
6869 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 左側パワスラ ワイドフルセグナビ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    388.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z プッシュスタート ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 9インチSDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G レンタカーアップ カーナビ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 禁煙車 両側パワスラ 純正SDナビ 純正16AW

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 純正SDナビ フォグ  片側Pスラ モデリスタ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10インチナビフリップダウン両側電動ドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 純正9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS サイドリフトアップシート車

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープンHDDナビTVBトゥースLEDライト

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ NSZT-W68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBS16AW Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV GRレカロシート  BBSアルミ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル/純正レカロ/純正BBSアルミ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー・ETC・BBSホイール

    本体価格
    245万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ RECAROシート BBSアルミ ICターボ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙BBSホイールLEDライトETCターボ

    本体価格
    204.5万円

関東
1815
249.2万円
関西
1087
248.6万円
東海
1004
269.2万円
北海道
425
219.6万円
九州
938
261.6万円
東北
547
260.3万円
北陸・甲信越
424
273.4万円
中国
347
277.3万円
四国
282
262.8万円
地域別台数
関東
57
208.9万円
関西
22
215.9万円
東海
38
222.2万円
北海道
1
219.1万円
九州
16
230万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
13
213.2万円
中国
14
216.6万円
四国
2
243.9万円

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コペン
309万円396万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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