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ISとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ISとヴォルツの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴォルツ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 53.1万円89万円
ヴォルツの相場表を見る
947 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 250 バージョンS IS250 バージョンS ナビ パドルシフト クルコン パワーシート メモリーシート 電動格納ミラー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    22.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ハイブリッド/東京仕入/禁煙車/マークレビンソン/サンルーフ/中期型/10.3型ナビ/バックカメラ/電動茶革シート/ベンチレーション/フルセグTV/ブルートゥース/ブルーレイ/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    176万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ・TV・バックモニター・DVDチェンジャー・レザーシート・サンルーフ・ツィーター・ドラレコ・社外ヘッドライト・フォッグランプ・ローダウン・社外19インチアルミ・ETC

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス IS 250 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    116万円

  • レクサス IS 250 (禁煙車)(ワンオーナー)(黒ハーフレザーシート)(バックカメラ)(パワーシート)(ビルトインETC)(クルコン)(パドルシフト)(LEDヘッド)(オートライト)(スマートキー)(純正16インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス IS 200t 中期型 ハーフレザーシート レーンアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    130万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ 黒革 BSM

    本体価格
    380.4万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ クロスライン シートベンチレーション メモリー付専用Ltexスポーツシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグ パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/整備記録簿6枚/サンルーフ/黒本革/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/SDマルチナビ/カラーバックモニター/DVD&Blu-ray再生可/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD メモリーナビ ETC 4DW ルーフレール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    53.1万円

関東
296
297.5万円
関西
166
316.5万円
東海
183
294.9万円
北海道
31
244.2万円
九州
134
304.8万円
東北
36
265.7万円
北陸・甲信越
38
323.7万円
中国
47
293万円
四国
16
229.3万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
1
53.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴォルツ
420万円950万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1998~4968 排気量(cc) 1794~1795
178~481 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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