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グレカーレとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとヴォルツの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   トヨタ  ヴォルツ
VS
588万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 88.9万円
ヴォルツの相場表を見る
93 中古車掲載台数 1
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 1オーナ・パノラマサンルーフ・ナビ/DTV・SONUSFABERサウンド・360°カメラ・パーキングアシスト・HUD・BSM・レッドレザーシート・パワーバックドア・21AW・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車/パノラマSR/シートヒーター/ACC

    本体価格
    848万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 3Dカーボントリム エアサスペンション

    本体価格
    679.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    958万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 マット塗装グリージョラヴァオパコ 赤レザー カーボントリム ソナススピーカー Fシートベンチレーション トラベルパック スポーツペダル ステアリングヒーター ヒーテッドウォッシャー

    本体価格
    1129.4万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー ネリッシモPKG コンフォートハンドリングPKG エアサス Souns Faberサウンド レッドブレーキキャリパー 前後ドラレコ 19AW 黒革シート シートヒーター AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    649.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 右ハンドル ブラックレザー 3ゾーンクライメートコントロール アンビエントライト オープンポアラディカウッドトリム スポーツデザインPKG 20インチエーテレAW レッドキャリパー

    本体価格
    738万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 レッドスポーツプレミアムレザー サンルーフ スポーツPKG クライメートPKG アンビエントライト 21インチクリオブラックホイール シートヒーター SONUSFABERプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    824万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD SONUSFABERサウンド/ヘッドアップディスプレイ/赤革/レッドブレーキキャリパー/ACC/純正21AW/ラディカウッドトリム/アップルカープレイ/Bluetooth/地デジ/ナビ/全周囲カメラ/電動トランク/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    711万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/フロントリアボディカーボン/インテリアカーボンパネル/シートヒーター&ベンチレーション/SonusFaberサウンド/ステアリングヒーター/ACC/レーンキープアシスト/360度カメラ/HUD/ETC

    本体価格
    828万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S /HDDナビ&CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バックカメラ 純正アルミ/リア3面スモークガラス/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    88.9万円

関東
40
821.2万円
関西
17
854.5万円
東海
20
896万円
北海道
3
948.7万円
九州
2
878万円
東北
4
814.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
813.5万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
1
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレとヴォルツのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   トヨタ  ヴォルツ
862万円1718万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1995~2992 排気量(cc) 1794~1795
300~530 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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