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エスティマとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとS5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S5カブリオレ
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 189万円636万円
S5カブリオレの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純ナビ両側電動スライドドア ユーザー買取

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 後期 ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4VモデリスタアメリカンビレットVer. 1オーナー/ビレットグリル/ナビ/車高調

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PSD ETC ナビ CD DVD TV Bカメモニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期7名キャプテンシートHDDナビBカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ クルーズコントロール 横滑り

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG フリップダウン・両側パワスラ・Bカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 10型ナビTV1オーナー電動Rゲート7人乗

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 左H スペシャルボディカラー Bang&Olfsen

    本体価格
    604.1万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿6枚 車検整備付

    本体価格
    179万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    265万円

関東
396
102.7万円
関西
189
100.3万円
東海
154
117.5万円
北海道
111
100.2万円
九州
119
84.5万円
東北
122
119.8万円
北陸・甲信越
107
109.7万円
中国
40
101.4万円
四国
30
99.3万円
地域別台数
関東
7
441.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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エスティマとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S5カブリオレ
266.7万円429万円 新車時価格 981万円998万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2362~3456 排気量(cc) 2994
170~280 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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