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エスティマとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 30万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
983 中古車掲載台数 35
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 純9型ナビTV  セーフティセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(純正SDナビ)(バックカメラ)(両側電動スライドドア)(クルーズコントロール)(LEDヘッドライト)(スマートキー)(クリアランスソナー)(純正18インチAW)

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC/ナビ/TV/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/オットマン/フロントフォグランプ/アルミホイール/盗難防止装置/ウォークスルー/3列シート/HIDヘッドライト

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD コーナーセンサー 純正アルミホイール Bluetooth 地上テレビ フルセグ USB SD ステアリングリモコン リアオートエアコン ロングスライドシート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 エンジンスターター 両側パワースライドドア リアモニター ナビ バックカメラ リビルトエンジン交換歴あり

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション G ED DVD SD  LED ETC WPS 17inAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ETC Wエアコン オットマンシート

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    117万円

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    97.8万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
370
104.3万円
関西
138
114.2万円
東海
96
117.5万円
北海道
76
100.5万円
九州
70
99.1万円
東北
83
115.2万円
北陸・甲信越
73
117.9万円
中国
41
103万円
四国
36
108.5万円
地域別台数
関東
15
202万円
関西
4
287.2万円
東海
1
30万円
北海道
7
241.5万円
九州
2
208.4万円
東北
4
175.8万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
1
308万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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エスティマとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  A4オールロードクワトロ
266.7万円429万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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