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エスティマとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  RS e-tron GT
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後席モニター 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルセグナビ・後席モニター・ドラレコ!

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドラレコ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /1年保証付/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    67万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期7名キャプテンシートHDDナビBカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ エアロツアラー サンルーフ後席モニター電動サードシートAW

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 両側電動ドア 7人乗り

    本体価格
    259.8万円

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    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・セラミックB・RSデザイン

    本体価格
    1496万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    950万円

関東
385
94.6万円
関西
145
89.5万円
東海
137
108.2万円
北海道
99
97.9万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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エスティマとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  RS e-tron GT
266.7万円429万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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