トヨタ エスティマ | キャデラック セビル | |
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VS | ||
14.9万円~335万円
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中古車相場 |
80万円~168万円
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1274台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | キャデラック セビル | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 771.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1905×1420 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 4564 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 279~305 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~7.1km/L |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12) |
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