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エスティマとC6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   シトロエン  C6
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
1048 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 360°ドラレコ 両側電動スライドドア クルコン ETC オートライト HID トップシェイドガラス Pスタート

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9型ナビ 後席モニター パワーバックドア 両側パワースライドドア パワーシート オットマン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム ETC2.0 ドラレコ AC100V

    本体価格
    227万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン可 後期 純正ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 電動シート・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・パワーバックドア・クルーズコントロール・スマートキー・フルセグ・ETC・HDDナビ・音楽録音・DVD・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 修復歴無し

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムED リアモニター 禁 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ LED AW ETC

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ・車輌状態鑑定済み車両・純正7インチナビ・DTV・バックモニター・フリップダウンモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・両側パワースライドドア・TRDフロントエアロ・タナベダウンサス・

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 フルセグTV ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G KENSTYLEエアロ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.9万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

    本体価格
    277万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    108万円

関東
385
103.6万円
関西
155
114.6万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.6万円
九州
87
102.3万円
東北
97
116.7万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.8万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シトロエン  C6
266.7万円429万円 新車時価格 682万円754.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2362~3456 排気量(cc) 2946
170~280 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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