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エスティマとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
13.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 396
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム /9型SDナビ/両側電動S/衝突軽減/禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス FU0654 メモリーナビ CD DVD SD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター フリップダウン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライド 3列シート

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV 両側オートスライド Bカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 純ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ/フリップダウン両側Pスラ/Bカメ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側電動スライドドア 禁煙車 ALPINE8型

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    42万円

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    35万円

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    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 純正メモリーナビ バックモニター EТC

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX フルセグ 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    31.5万円

関東
366
105.1万円
関西
172
96.5万円
東海
137
116万円
北海道
96
95.7万円
九州
118
84.5万円
東北
108
119.7万円
北陸・甲信越
103
110.8万円
中国
40
100.5万円
四国
31
99.1万円
地域別台数
関東
66
29.2万円
関西
46
30.8万円
東海
55
28.6万円
北海道
23
40万円
九州
70
25.8万円
東北
49
33万円
北陸・甲信越
40
32.7万円
中国
24
32.7万円
四国
23
34.4万円

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エスティマとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  タントエグゼ
266.7万円429万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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