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エスティマとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 248.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC HID

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ ETC ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD ツインサンルーフ 社外フルセグ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙 クルコン ETC 両側電動スライド Bカメ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TV ナビ B カメラ ETC アルミ電動ドア

    本体価格
    31万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート シートヒーター スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    198.8万円

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    398万円

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    本体価格
    719.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 グランシック 4WD プラグインハイブリッド本革コーティング済

    本体価格
    386万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア 純正ナビ LED

    本体価格
    307万円

関東
393
104.1万円
関西
190
100.2万円
東海
157
116.2万円
北海道
111
100.1万円
九州
120
84万円
東北
120
120.2万円
北陸・甲信越
105
109.7万円
中国
43
98万円
四国
29
101.9万円
地域別台数
関東
12
336万円
関西
7
371.5万円
東海
13
366万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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エスティマとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   DSオートモビル  DS7クロスバック
266.7万円429万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
2362~3456 排気量(cc) 1598~1997
170~280 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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