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エスティマと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 32
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 バックカメラ トヨタセーフティー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー 両自動ドア 7人乗 純正エアロ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビTV リアフリップダウンモニター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション タイヤ4本新品黒革検2年受渡走行15.1万km

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ エアロツアラー 4WD サンルーフ 冬タイヤ パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保付両側オートドアSDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正8インチマルチナビ・バックモニター

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側自動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    48.7万円

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    応談

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    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

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    5780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア LED付ステアリング

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSO MARTINO OP1000

    本体価格
    4842万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4750万円

関東
386
94.9万円
関西
145
89.5万円
東海
137
108.2万円
北海道
99
97.9万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
12
4670.5万円
関西
8
4572万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  812スーパーファスト
266.7万円429万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2362~3456 排気量(cc) 6495
170~280 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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