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エスティマとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  トーラスワゴン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 89.9万円98万円
トーラスワゴンの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ アエラス レザーPKG 純正ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーシート ETC 純正アルミ フォグ オットマン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション ハーフレザーシート 両側パワスラ Bluetooth HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正17AW HID 7人乗り オートライト ビルトインETC オットマン スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビW電動ドア後席オットマンETCドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタフルエアロ 純正10インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 12.1型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フルセグHDDナビ Bモニタ- 後席モニタ- ETC HIDヘッドランプ 両側電動スライドドア スマ-トキ- クルコン オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビライザー 純正アルミ 合成皮革シート パワーシート  七人乗り

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 衝突被害軽減ブレーキ 純正10インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター スマートキー ETC2.0 クルコン 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー 両側電動ドア LEDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth バックカメラ フルセグ ナビ 両側パワースライド ETC スマートキー

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    89.9万円

関東
380
103.5万円
関西
140
114.5万円
東海
94
117.3万円
北海道
78
100.8万円
九州
74
100.4万円
東北
82
115.8万円
北陸・甲信越
74
117.4万円
中国
42
102.1万円
四国
36
108.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマの中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

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エスティマとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  トーラスワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
2362~3456 排気量(cc) 2967
170~280 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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