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エスティマとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラセダン
VS
21.4万円428万円
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中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
967 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ・Bカメラ・両側パワスラ・ETC・後席モニター・フルセグ・Pセンサー・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・クルーズコントローズ・フルセグ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型・両側電動スライドドア・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・オートA/C・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正エアロFR・レーンキーピング・クルーズコントロール・両側パワースライド・プリクラッシュセーフティー・純正10インチナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・フリップダウンモニター・

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタエアロ アルパイン8インチナビ アルパイン後席モニター バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートマチックハイビーム  ETC ウォークスルー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ 両側自動ドア バックカメラ ETC Bluetooth クルコン パワーシート HID フォグ スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス 4WD 

    本体価格
    155万円

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関東
349
98.2万円
関西
156
115.5万円
東海
125
117.8万円
北海道
69
96.2万円
九州
60
97.6万円
東北
79
97.1万円
北陸・甲信越
50
124.9万円
中国
43
98.8万円
四国
36
108万円
地域別台数
関東
5
158.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
125.9万円
中国
2
159.5万円
四国
0
---

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エスティマとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラセダン
266.7万円429万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2362~3456 排気量(cc) 1590~1834
170~280 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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