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エスティマとS2000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  S2000
VS
21.4万円428万円
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中古車相場 185万円939万円
S2000の相場表を見る
962 中古車掲載台数 196
  • トヨタ エスティマ 2.4 G エスティマ G HIDライト スマートキー ナビエアバッグ ABS パワステ パワーウィンドウ アルミホイール バックカメラ プッシュスタート ラジオCD

    本体価格
    34万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワスラ ナビ フリップダウン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側電動スライドドア/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/ETC/カロッェリアナビフルセグTV/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth/7人乗り

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド バックカメラ SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ オットマン BT接続 ステアリモコン フルセグTV CD/DVD再生 フォグランプ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 屋内保管車/3列シート/ETC/キーレス/ナビ/イージークローズ/車検2年/走行26000Km

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正8インチナビ Bカメラ ETC 両側電動スライド フルセグTV DVD再生 BTオーディオ スマートキー 7人乗り 純正18AW クルコン ステアリモコン オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/3名乗車/棺・ストレッチャー対応/HDDナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワスラ/プッシュスタート/スマートキー/クルコン/ETC/純正アルミ/HIDヘッド/フォグ/ウィンカーミラー/禁煙車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス 禁煙車 ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    517万円

関東
344
98.6万円
関西
157
115.2万円
東海
125
117.7万円
北海道
69
96.2万円
九州
60
97.6万円
東北
79
96.9万円
北陸・甲信越
49
122.9万円
中国
43
98.8万円
四国
36
108.9万円
地域別台数
関東
101
437.8万円
関西
24
388.8万円
東海
27
463.8万円
北海道
2
374.4万円
九州
18
394.3万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
394.5万円
中国
11
459万円
四国
1
330万円

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エスティマとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  S2000
266.7万円429万円 新車時価格 378万円399万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2362~3456 排気量(cc) 1997~2156
170~280 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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