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エスティマとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 65
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 ドラレコ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ・Bカメラ・後席モニター・スマキー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側自動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後席モニター セーフティセンス ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TV ナビ B カメラ ETC アルミ電動ドア

    本体価格
    31万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション BT/ETC/後列モニタ/Bカメ/純正AW/スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 後期 ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付/HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/ETC/HID

    本体価格
    44万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ノーマルベース 無限Rスポ 無限足廻り

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    本体価格
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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリア フルセグナビ ETC

    本体価格
    153万円

関東
396
102.7万円
関西
189
100.3万円
東海
154
117.5万円
北海道
111
100.2万円
九州
119
84.5万円
東北
122
119.8万円
北陸・甲信越
107
109.7万円
中国
40
101.4万円
四国
30
99.3万円
地域別台数
関東
29
162万円
関西
12
176.1万円
東海
10
186.3万円
北海道
0
---
九州
4
175万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
4
188.7万円
四国
1
198万円

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エスティマとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
266.7万円429万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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