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エスティマとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  MPV
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 95
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD SDナビバックカメラETC先進ライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報BT再生

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側電動スライドドア/後席モニター/純正ナビ/バックカメラ/禁煙車/ハーフレザーシート/パワーシート/ドラレコ/ビルドインETC/スマートキー/HIDヘッド/クルコン/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 3列シート・8人乗り 車検整備付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー純正ナビ両側パワースライドドア スマートキー Pスタート ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン ウッドコンビハンドル

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V リミテッド ノーズブラ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 TSS 9型ナビTV ドラレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 8型ナビ バックカメラ ETC 後席TV HID    フルセグ DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア コーナーセンサー エアロ

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア オットマン付きキャプテンシート 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ地デジ ETC D席パワーシート インテリキー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    52.9万円

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    49万円

関東
361
102.9万円
関西
152
121.4万円
東海
106
107.5万円
北海道
86
95.9万円
九州
87
101.1万円
東北
102
121.7万円
北陸・甲信越
71
109.8万円
中国
45
104.8万円
四国
25
107.8万円
地域別台数
関東
39
46万円
関西
9
50.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
7
41.5万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円

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エスティマとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  MPV
266.7万円429万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2362~3456 排気量(cc) 2260
170~280 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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