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エスティマとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 540
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ・TV・両側パワースライド

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ステアリングギアボックス交換済

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外AW車高調ナビTVBluetooth後部モニタ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型ナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ地デジ 両側パワスラ サンルーフ

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし ETC

    本体価格
    35万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD /AWD/パワーゲート/地デジナビ/HID/

    本体価格
    99.9万円

関東
397
103.6万円
関西
189
100.4万円
東海
158
117.2万円
北海道
110
100.3万円
九州
119
84.4万円
東北
121
120.2万円
北陸・甲信越
108
109.7万円
中国
41
99.9万円
四国
29
99万円
地域別台数
関東
198
366.3万円
関西
76
359.3万円
東海
70
354.6万円
北海道
40
242.4万円
九州
48
333.5万円
東北
38
276.3万円
北陸・甲信越
48
346.3万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円

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エスティマとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
266.7万円429万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2362~3456 排気量(cc) 1331~1949
170~280 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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