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エスティマとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとコルトプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  コルトプラス
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスティマ アエラス 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 モデリスタ 寒冷地 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 革シート 両側電動 バックカメラ TV

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 修復無・1オーナー・11型後席M・8型ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ サンルーフ 8型ナビTV フリップダウン

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション タイヤ4本新品黒革検2年受渡走行15.1万km

    本体価格
    35万円

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    75.8万円

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    28.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

関東
389
95.5万円
関西
149
90万円
東海
137
108.1万円
北海道
99
97.9万円
九州
127
87.2万円
東北
104
115.8万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
34
99.4万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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エスティマとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  コルトプラス
266.7万円429万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2362~3456 排気量(cc) 1332~1499
170~280 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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