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エスティマとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  コルトプラス
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ・車輌状態鑑定済み車両・純正7インチナビ・DTV・バックモニター・フリップダウンモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・両側パワースライドドア・TRDフロントエアロ・タナベダウンサス・

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ナビTVBカメETC後席M純AWヒータ付革シート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検2年 ツインルーフ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ ブルートゥース クルーズコントロール オットマン フルエアロ リアスポ 社外アルミ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 9型ナビ 10.2型後席モニター ETC ドラレコ デュアルパワースライドドア スマートキー プッシュボタンスタート ディスチャージヘッドランプ バックモニター オートライト 運転席パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウンモニター セーフティセンス ETC 純正9インチナビ 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー クルコン パワーシート クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ ナビ バックカメラ ETC ALPINEフリップダウンモニター 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラスレザーパッケーシ トヨタ認定中古車 ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDライト 10インチナビ HDMI接続 バックモニター ETC2.0 オートエアコン パワーバックドア ワンオーナー スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア ビルトインETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    112.3万円

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    54.8万円

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    本体価格
    51万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 2WD 7インチナビ キーレス 電動テールゲート

    本体価格
    52.9万円

関東
407
105.2万円
関西
156
123.2万円
東海
101
111万円
北海道
83
93.5万円
九州
86
98.5万円
東北
97
117.8万円
北陸・甲信越
72
117万円
中国
54
108.3万円
四国
27
104.8万円
地域別台数
関東
11
44.6万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  コルトプラス
266.7万円429万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2362~3456 排気量(cc) 1332~1499
170~280 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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