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エスティマと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マクラーレン  650S
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 1187万円1380万円
650Sの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 7型ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/11型後席モニター/前席シートヒーター/ナノイー/両側パワースライドドア/スマートキー2本/モデリスタローダウンサス/モデリスタフロントグリル

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグナビ BT Bモニター 両電スラ セーフティセンス クリアランスソナー リアAAC クルコン ドラレコ Pスタート スマートキー ETC Aハイビーム LDA LEDヘッド Aライト シートリフター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外ワーク19インチアルミ 左パワスラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ガラスルーフ・両側電動スライドドア・本革シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルコン・後席モニター・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車/純正ナビ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席モニター/クルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/ETC/スマートキー/デュアルオートエアコン

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 中期 禁煙 モデリスタエアロ 9型ナビ クリソナ Bモニタ 両電スラ Pシート コンビシート フルセグ BT DVD ETC 18インチAW HIDヘッド Aライト フォグ スマートキ Pスタート

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC バックカメラ オットマン プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    74.6万円

ピックアップ中古車
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    1380万円

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    1378万円

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    本体価格
    1380万円

関東
384
104.3万円
関西
141
112.7万円
東海
94
120.5万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
83
115.6万円
北陸・甲信越
71
119万円
中国
41
103.1万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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エスティマと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  650S
266.7万円429万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2362~3456 排気量(cc) 3799
170~280 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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