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エスティマとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイライン
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 928
  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 4WD KENSTYLEエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラス Gエディション 両側電動スライ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外ナビ ETC 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション /1年保証付/ワンオーナー/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 T アエラス Gエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ リアモニター スライドドア

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチナビ 後席モニター クルーズコント

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側POWERスライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V エクストラエディション 4WD 全塗装・シートカバー・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 純正マニュアル4ドア外マフラー

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    685.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 

    本体価格
    150万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ インタークーラー/車高調/社外マフラー

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    293万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純SDナビTV/全周カメラ/本革S/LED/エマブレ

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー車・当社下取り車

    本体価格
    409.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 現行型 1オーナー  全周囲カメラ ターボ

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP /黒色本革(電動シート)

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純ナビTV 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    342.8万円

関東
387
94.9万円
関西
145
89.5万円
東海
138
108万円
北海道
100
97.5万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
390
224.5万円
関西
97
305.5万円
東海
173
261.5万円
北海道
45
255.5万円
九州
85
284.8万円
東北
33
168.5万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円

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エスティマとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイライン
266.7万円429万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
2362~3456 排気量(cc) 1991~3498
170~280 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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