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エスティマとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイライン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 789
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Wサンルーフ 20インチAW 両側電動スライドドア クルーズコントロール ナビ&地デジ&Bカメラ 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー キセノンライト&LEDフォグ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC Bluetooth 冬タイヤ装着 サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー HID フォグランプ 純正17インチAW 7人乗り

    本体価格
    124万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ナビTV フリップダウンモニター オイル消費対策エンジン

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フルセグHDDナビ Bモニタ- 後席モニタ- ETC HIDヘッドランプ 両側電動スライドドア スマ-トキ- クルコン オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビライザー 純正アルミ 合成皮革シート パワーシート  七人乗り

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 保証2年走行距離無制 車高調 レイズ20インチAW 両側パワースライド イクリスプ9インチナビ アルパインビックフリップダウン レザーシートカバー 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール..

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 純正9インチナビTVフルセグ リアモニター Bluetooth 両側自動ドア 7人乗 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G スマートキー/ナビ/Bカメラ/DVD/MSV/ETC/HID

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    232.4万円

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    175.5万円

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    応談

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    本体価格
    379.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    409.9万円

関東
383
104.3万円
関西
139
113.3万円
東海
94
117.8万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.8万円
東北
84
113.9万円
北陸・甲信越
73
118.1万円
中国
40
102.2万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
332
277.2万円
関西
69
284.4万円
東海
140
310万円
北海道
46
221.4万円
九州
68
233.6万円
東北
34
206.7万円
北陸・甲信越
26
260.8万円
中国
57
301.5万円
四国
17
313.5万円

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エスティマとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイライン
266.7万円429万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
2362~3456 排気量(cc) 1991~3498
170~280 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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