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エスティマとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 18.5万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
971 中古車掲載台数 110
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ・車輌状態鑑定済み車両・純正7インチナビ・DTV・バックモニター・フリップダウンモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・両側パワースライドドア・TRDフロントエアロ・タナベダウンサス・

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 純正9インチナビTVフルセグ リアモニター Bluetooth 両側自動ドア 7人乗 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 両側電動スライドドア イクリプスナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ キャプテンシート オットマン ETC 純正AW 対策済みエンジン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール 電格ミラー HIDランプ 社外18AW

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1オーナー車 左右パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター 純正18AW Bluetooth DVD再生 ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス MOPナビTVキット&FDモニター 禁煙車 記録簿

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車/純正ナビ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席モニター/クルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/ETC/スマートキー/デュアルオートエアコン

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー車 サンルーフ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

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    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライドドア ETC ナビTV 3列シート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    22万円

関東
355
102.9万円
関西
154
117万円
東海
105
116万円
北海道
68
87.9万円
九州
72
90.9万円
東北
71
113.1万円
北陸・甲信越
75
117.8万円
中国
39
104.7万円
四国
32
100.7万円
地域別台数
関東
44
45.1万円
関西
12
52.8万円
東海
8
42.4万円
北海道
11
56.1万円
九州
13
42.4万円
東北
14
43.7万円
北陸・甲信越
4
30.1万円
中国
3
34.5万円
四国
1
38.8万円

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
266.7万円429万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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