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エスティマと207CCを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  207CC
VS
14.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 社外ナビフルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 モデリスタエアロ ナビ 後席TV BT音

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/ストレッチャー対応/搬送車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G オートバックドア バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG フリップダウン・両側パワスラ・Bカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オ-ナ/禁煙/後席モニタ/ナビ/TV/Bカメ/ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復無・後期・7人・アルパイン後席M・ナビ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル レザー内装 ナビ+TV

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 禁煙車電動オープン

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

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  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

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    39.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    64.7万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行4万キロ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動オープン/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    44万円

関東
376
93.4万円
関西
147
90.9万円
東海
133
103.6万円
北海道
98
96.3万円
九州
124
86.1万円
東北
104
116.3万円
北陸・甲信越
85
104.4万円
中国
36
101.9万円
四国
31
87.5万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
6
51.9万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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エスティマと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  207CC
266.7万円429万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2362~3456 排気量(cc) 1598
170~280 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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