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エスティマとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   スバル  ヴィヴィオ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
993 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー/後席モニター/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L アエラス S ワンオーナー禁煙・両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション (特別仕様車) 両側パワースライド 社外HDDナビ&フルセグTV&天井モニター Bカメラ ETC 前後ドラレコ クルコン 純正エアロ&17AW 足元ブルーライト キセノン&フォグ スマートキー&スペアキー無

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車/後席モニター/両側電動スライドドア/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/ETC車載器/3列目シート/プッシュスタート/フルフラット/HIDライト

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD 神奈川仕入 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD再生 AUX接続 クルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減システム&車線逸脱警告 スマートキー&プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オーナー/記録簿/ETC/両側パワスラ/

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 純正8型ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 7人 純正ナビ TRDエアロ・マフラー トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド オートクルーズ ETC ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション [サンルーフ] 純正ナビ 地デジ1セグTV バックカメラ 両側パワースライドドア サンルーフ HIDヘッドライト ETC スマートキー オットマン付きスーパーリラックスモード 禁煙車 1オーナー車

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    57万円

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    応談

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    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

関東
377
104万円
関西
140
114.7万円
東海
95
116.2万円
北海道
78
100.8万円
九州
71
99.6万円
東北
82
115.7万円
北陸・甲信越
73
118万円
中国
42
102.1万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
11
56.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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エスティマとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  ヴィヴィオ
266.7万円429万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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