トヨタ エスティマ | スズキ キャラ | |
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VS | ||
15.8万円~590万円
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中古車相場 |
228万円~229万円
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1233台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | スズキ キャラ | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 151.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 657 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル 軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1) |
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