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エスティマとSX4を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  SX4
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション クルコン 後席モニター ETC バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 地デジフルセグナビTV バックカメラ 純正後席モニター 両側電動スライドドア 7人乗り 純正17インチ 2列目キャプテンシート HIDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ワンオーナー車・社外HDDナビ・Rバックカメラ・Rモニター・4WD・両側パワースライドドア・HIDヘッドライト・フォグライト・純正17インチアルミホイール・ETC・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期型モデリスタジアラフルエアロBT接続ナビBカメラ両側電動7人乗り

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/MTモード/前moderisutaエアロ/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/両側電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC/ナビ/TV/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/オットマン/フロントフォグランプ/アルミホイール/盗難防止装置/ウォークスルー/3列シート/HIDヘッドライト

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG セーフティセンス 純正ナビ ETC 両パワスラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラス Sパッケージ スマートキー 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
382
104.3万円
関西
140
112.8万円
東海
94
118.3万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
85
115.4万円
北陸・甲信越
71
119万円
中国
40
102万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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エスティマとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  SX4
266.7万円429万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2362~3456 排気量(cc) 1490~1995
170~280 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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