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エスティマとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  カルディナ
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 49.9万円223万円
カルディナの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション オットマンキーレスウォークスルースマートキーアルミホイールフロントフォグランプスライドドアETC

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期 純9型ナビTV  黒半革Pシート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 9インチSDナビ フルセグTV フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ Bluetooth Audio ETC ドアバイザー

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 天井M 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー・禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フルセグHDDナビ Bモニタ- 後席モニタ- ETC HIDヘッドランプ 両側電動スライドドア スマ-トキ- クルコン オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビライザー 純正アルミ 合成皮革シート パワーシート  七人乗り

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター ALPINE社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 衝突軽減B クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド 後席モニター 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチAW オートライト 後席オットマン デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 12.24.36ヶ月保証プランあり

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    160.8万円

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    本体価格
    59.5万円

関東
382
104.3万円
関西
140
112.8万円
東海
94
118.3万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
85
115.4万円
北陸・甲信越
71
119万円
中国
40
102万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
11
96.2万円
関西
0
---
東海
2
79万円
北海道
6
81.2万円
九州
0
---
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カルディナ
266.7万円429万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2362~3456 排気量(cc) 1794~1998
170~280 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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