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エスティマとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ボルボ  V50
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
976 中古車掲載台数 44
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドラレコ ETC ガラスルーフ バックカメラ 両側電動スライドドア 純正17インチアルミホイール ステアリモコン スマートキー デュアルエアコン ルームライトLED HIDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 検2年 自社 ローンカノウ 両側電スラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人乗り 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール フリップダウンモニター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール サンルーフ Pスタート スマートキー HIDライト Aエアコン 革巻きステアリング ウィンカーミラー 純正AW コーナーセンサー ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動ドア クルコン 7人乗り バックカメラ オートライト&HIDヘッド オートエアコン ドラレコ スマートキー ETC Bluetooth再生 電動格納ミラー

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 純正フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC 社外19インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルコン ETC ドラレコ パワーシート 純正18インチAW オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 革巻きステアリング HIDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム アルパイン9インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・アルパインフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・トヨタセーフティーセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディバチャーアラート

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

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関東
363
104.2万円
関西
145
115.2万円
東海
96
116.3万円
北海道
74
98.8万円
九州
69
99.9万円
東北
84
115.8万円
北陸・甲信越
72
118.5万円
中国
40
103.6万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
22
45.3万円
関西
10
40.6万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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エスティマとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  V50
266.7万円429万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2521
170~280 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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