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エスティマとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
9万円590万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 79万円179万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 両側パワスラ 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外7型ナビ/Bカメラ/後席フリップダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ地デジ コーナーセンサー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 クルコン フリップダウンモニター

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション グラインダータトゥーボンネット 社外19AW

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC HID

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型ナビ/後席モニター/両Pドア/2年保証

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
442
104.8万円
関西
179
95.1万円
東海
135
109.3万円
北海道
98
104.6万円
九州
109
88.3万円
東北
106
116.8万円
北陸・甲信越
88
104.8万円
中国
49
105.6万円
四国
32
93.3万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.8万円
東海
1
113万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
266.7万円429万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2362~3456 排気量(cc) 1798
170~280 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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