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エスティマハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
6.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
257 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 後期ナビTVバックカメラ両側Pスラ クルコン

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 両側電動ドア/セーフティセンス/クルコン

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワスラ ナビTV HID 社外AW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD セーフティセンス 純ナビBカメラ 両自動

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側電動

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ユーザー下取車 8人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 電動リヤゲート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    82.4万円

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    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

関東
48
140.6万円
関西
16
96.8万円
東海
24
264.5万円
北海道
63
136.8万円
九州
17
125.8万円
東北
58
152.9万円
北陸・甲信越
23
148.1万円
中国
7
115.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
8
307.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
383万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
363.3万円523.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2362 排気量(cc) 5998
150 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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