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エスティマハイブリッドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ジープ  パトリオット
VS
6.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
260 中古車掲載台数 68
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地 フリップダウン ルーフシェード

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ワンオーナー/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8人乗 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 両側電動ドア/セーフティセンス/クルコン

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後期/後席モニター/両側自動D/前後ドラレコ

    本体価格
    121万円

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    120万円

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    96.6万円

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    150万円

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    48万円

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    本体価格
    118万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2WD

    本体価格
    23.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 純正オーディオ 社外ナビ サイドカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナー車フルセグTV

    本体価格
    116万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bluetooth サイドカメラ 横滑り防止

    本体価格
    92.6万円

関東
48
144.7万円
関西
17
101.1万円
東海
26
252.9万円
北海道
63
139.2万円
九州
17
125.8万円
東北
57
151.4万円
北陸・甲信越
23
148.1万円
中国
8
112.7万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
20
107.3万円
関西
6
83万円
東海
15
82.7万円
北海道
4
84.1万円
九州
10
115.2万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
11
81.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ジープ  パトリオット
363.3万円523.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2362 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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