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エスティマハイブリッドとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ランドローバー  フリーランダー2
VS
18.8万円479万円
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中古車相場 41.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
255 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 4WD 車検整備 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 霊柩車 寝台車 ストレッチャー棺両方対応

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ クルコン WPスライド

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 電動リヤゲート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 満車検関東仕入ツインナビ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bカメラ 両パワスラ フリップダウン

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア クルコン ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD /カーナビ/ETC

    本体価格
    72万円

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    55万円

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    68.5万円

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    本体価格
    110.3万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 4WD/ナビ/AUTOライト/クルーズコントロール

    本体価格
    41.9万円

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    本体価格
    163.1万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュハーフレザー アルパインサウンド

    本体価格
    45万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD 天井張替 ナビ 保証付 純正AW AUX 半革

    本体価格
    65万円

関東
51
169.3万円
関西
17
108万円
東海
27
248.5万円
北海道
63
147.5万円
九州
11
157.9万円
東北
55
162万円
北陸・甲信越
24
151.4万円
中国
4
163万円
四国
3
105.5万円
地域別台数
関東
4
92.1万円
関西
2
102.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
2
94.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ランドローバー  フリーランダー2
363.3万円523.5万円 新車時価格 390万円584万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
2362 排気量(cc) 1998~3192
150 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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