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エスティマハイブリッドとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   光岡自動車  ヌエラ
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
254 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD ワンオーナー 後席M フルセグナビ 両側電動

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタ・8インチナビ・AC100V

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 禁煙車 10インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 20インチAW/車高調ローダウン/ハーフレザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドアHDDナビ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ TV BT Bカメラ クルコン AC100V電源

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD HDDナビTVカメラ後席モニター車検整備付

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV BT 後席モニター 片側パワスラ ETC

    本体価格
    96.9万円

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    82.8万円

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    62.8万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST ボンネットマスコット Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

関東
50
147.6万円
関西
15
155.5万円
東海
22
286.8万円
北海道
64
139.5万円
九州
21
71.2万円
東北
58
155.8万円
北陸・甲信越
17
149.5万円
中国
6
137.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
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エスティマハイブリッドとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   光岡自動車  ヌエラ
363.3万円523.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2362 排気量(cc) 1998~2354
150 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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