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エスティマハイブリッドとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  プレサージュ
VS
8.9万円469万円
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中古車相場 17.8万円145万円
プレサージュの相場表を見る
230 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 4WD 本革シート 両側電動スライドドア プリクラッシュセーフティ 電動床下格納機能 純正8型HDDナビ 純正後席モニター バックカメラ ダブルAAC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW オットマン

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ フルセグ フリップダウン バックモニター スマートキー 純正アルミ ハーフレザー パワーシート 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター 合皮シート シートヒーター オットマンシート 衝突軽減 車線逸脱防止 クルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 純正8インチナビ 純正11インチフリップダウンモニター HIDヘッドライト ツインムーンルーフ 4WD  ヒッチメンバー バックカメラ ETC  AC100Vコンセント

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD オイル消費対策エンジン ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド クルーズコントロール ETC AC100電源 NANOE HIDヘッドライト 前側フォグ 純正17AW

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ TV 両側電動スライド 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 純正HDDナビ フリップダウンモニター バックカメラ AC100V電源 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ フルセグ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD!HV!10型SDナビ!フルセグ!Bカメラ!フリップダウン!ETC!ドラレコ!クルコン!両側Pスライド!Pバックドア!LEDライト・フォグ!20AW!

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVDビデオ・ブルートゥース・ETC・本革・シートヒーター・オットマン・オートクルーズ・LEDライト・両Pドア・Pシート・AC1500W・Pガラス・フォグ

    本体価格
    118.9万円

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    145万円

関東
52
152.9万円
関西
15
126.9万円
東海
32
271.7万円
北海道
39
133.4万円
九州
14
185.1万円
東北
56
125.9万円
北陸・甲信越
15
159.9万円
中国
7
153.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
52.9万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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エスティマハイブリッドとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  プレサージュ
363.3万円523.5万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2362 排気量(cc) 2488~3498
150 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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