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エスティマハイブリッドと207CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  207CC
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
271 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ムーンルーフ 後席モニター ドラレコ ナビ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア/ナビ・DVD・Bカメ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 霊柩車 寝台車 ストレッチャー棺両方対応

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車/静岡県仕入/ワンオーナー

    本体価格
    299.9万円

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    45万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

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    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
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  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

関東
45
140.5万円
関西
19
96.4万円
東海
28
244.5万円
北海道
70
136.6万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.2万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
12
48万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
3
49.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  207CC
363.3万円523.5万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2362 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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