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エスティマハイブリッドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  718ケイマン
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
270 中古車掲載台数 158
  • トヨタ エスティマハイブリッド 24アエラスプレミアムED・ 高級9インチナビ 24アエラスプレミアムED・ 高級9インチナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア クルコン ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 スペアキー有り 両側電動スライド

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期ナビTV後席モニタ-両側Pスラ本革シート

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ/1500W電源/電動リアゲート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1年保付 パワスラ 後席モニタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

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    830万円

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    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    2900万円

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    3192.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK ケイマンS

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK Cayman GTS 4.0

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ スポクロ フロントリフト

    本体価格
    2989万円

関東
44
137.8万円
関西
18
100.3万円
東海
28
244.5万円
北海道
69
138.7万円
九州
14
133.5万円
東北
67
152.7万円
北陸・甲信越
22
132.3万円
中国
7
121.5万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
66
1295万円
関西
39
1555.5万円
東海
26
1501.8万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1754.7万円
東北
2
2140万円
北陸・甲信越
4
1668.7万円
中国
5
2262万円
四国
5
1459.2万円

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エスティマハイブリッドと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  718ケイマン
363.3万円523.5万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2362 排気量(cc) 1987~3996
150 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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