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エスティマハイブリッドとガイアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとガイアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ガイア
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円
ガイアの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV 7人乗り

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD モデリスタ 寒冷地 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 検R8年12月 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 霊柩車 寝台車 ストレッチャー棺両方対応

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ両側パワスラクルコンキセノン

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワスラ ナビTV HID 社外AW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラLDAナビ後席TVPBドアCソナOPエアロ

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 4WD 7人乗り ディーラー整備記録簿

    本体価格
    78万円

関東
43
141万円
関西
18
98.4万円
東海
27
248.2万円
北海道
71
135.8万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.3万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとガイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ガイア
363.3万円523.5万円 新車時価格 194万円268.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
2362 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 94~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
19~20km/L 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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