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オデッセイとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
13万円549.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    356.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/シート ハーフレザー

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 両側電動ド

    本体価格
    235.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11型ナビ 全周囲カメラ 純正15インチフリップダウンモニター 両側電動スライドドア クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    512.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー車 純正10インチメモリーナビ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ Bluetooth フルセグ ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 11.4インチインターナビ フルセグTV DVD再生可 BTA ドラレコ前後 スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    469.9万円

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    80万円

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    本体価格
    107万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
730
206.8万円
関西
251
185.8万円
東海
224
250.9万円
北海道
69
162.3万円
九州
186
201.7万円
東北
134
192.9万円
北陸・甲信越
111
193.8万円
中国
93
227.4万円
四国
39
197.5万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
66万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマエミーナ
249万円545.1万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1993~2356 排気量(cc) 2184~2438
145~190 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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